Por carretera a través de Francia · Unión Europea
Transporte de mercancía de España a Bélgica
Un palet que sale de Valencia o de Zaragoza hacia Amberes cruza Francia de punta a punta: el transporte a Bélgica es carretera de principio a fin, sin barco y sin aduana, porque todo el recorrido queda dentro de la Unión Europea.
Lo que cambia de un envío a otro es la modalidad: palets en grupaje, carga parcial o camión completo, según el volumen y la hora a la que tenga que llegar.
Precio cerrado en el cotizador o por teléfono: +34 962 40 33 54 en días laborables
- Palets
- Hasta 6 por envío en grupaje
- Peso por palet
- Hasta 1.500 kg
- Alto máximo
- 220 cm
- Salida de España
- Irún o La Jonquera
- Entrada en Bélgica
- Lille (E17), Mons (E19) o Arlon (E411)
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El transporte a Bélgica por carretera desde España
Desde la cornisa cantábrica, Madrid o Castilla, la salida natural es por Irún, siguiendo la costa atlántica francesa por Burdeos hacia París. Desde Cataluña, Aragón o el Levante se sale por La Jonquera y se sube por el valle del Ródano y Lyon. Desde Andalucía caben las dos salidas: hacia Irún subiendo por Madrid o hacia La Jonquera por el Mediterráneo, según el punto de partida y la ruta de cada transportista.
Ya en el norte de Francia hay tres entradas habituales en Bélgica: por Lille, siguiendo la E17 hacia Cortrique (Kortrijk), Gante y Amberes; por Valenciennes y Mons, con la E19 hacia Bruselas; y, para quien llega por Lorena, por Luxemburgo hacia Arlon y la E411 en dirección a Namur. Qué entrada usa cada envío depende del destino en Flandes, en Valonia o en Bruselas.
Palets a Bélgica en grupaje
El grupaje es la opción cuando mandas pocos palets: comparten vehículo con otros envíos y pagas solo el sitio que ocupas. La recogida es en día laborable, de un día para otro.
| Grupaje | Límite |
|---|---|
| Palets por envío | Hasta 6 |
| Peso por palet | Hasta 1.500 kg |
| Peso total | Hasta 2.500 kg |
| Formatos | Europeo 120 × 80, americano 120 × 100, medio palet 60 × 80 |
| Alto | Mínimo 20 cm, máximo 220 cm |
| Peso mínimo | 20 kg |
Carga parcial y camión completo hasta Bélgica
Cuando la mercancía no cabe en esos límites, o cuando el destinatario necesita saber a qué hora llega, pasa a vehículo dedicado. En carga parcial ocupas parte de un vehículo que va solo para ti; en camión completo, el vehículo entero. En los dos casos eliges franja de recogida y de entrega, de 3 o de 6 horas, y puedes añadir extras como la plataforma elevadora si en destino no hay muelle ni carretilla.
Qué modalidad elegir según peso y volumen
Hasta 25 cajas de 40 kg como mucho y 900 kg en total, la paquetería suele ser lo más sencillo, sobre todo si quien recibe es una tienda u oficina del centro de la ciudad; su coste se explica en precio de enviar un paquete a Bélgica. Si la mercancía va paletizada, son seis palets o menos y el destino es una nave que recibe durante su jornada, grupaje. Por encima de esos límites, o cuando el receptor solo descarga a una hora pactada, vehículo dedicado con su franja. Al comparar transportistas verás el precio de cada modalidad para tu ruta y podrás decidir con las cifras delante.
Mercancía general paletizada: sin frío, ADR, frágiles, muebles ni efectos personales.
Preguntas frecuentes
Tengo ocho palets para Bélgica, ¿puedo mandarlos en grupaje?
No en un único envío: el grupaje admite hasta seis palets. Para ocho, lo adecuado es carga parcial o camión completo, que además te deja elegir franja de entrega.
¿Se puede pedir hora de entrega en Bélgica?
Sí, con vehículo dedicado: la carga parcial y el camión completo tienen franjas de 3 o 6 horas. El grupaje no da hora.
¿Aceptan medio palet?
Sí, el medio palet de 60 × 80 viaja en grupaje igual que el europeo o el americano, con un mínimo de 20 kg y 20 cm de alto.
¿Hay que hacer trámites de aduana para mandar mercancía a Bélgica?
No, si sale de la península o de Baleares: España y Bélgica forman parte del mercado único y la mercancía circula sin despacho. Canarias es la excepción, porque queda fuera del territorio del IVA comunitario; esos envíos llevan trámites y se presupuestan a mano.
Elige origen, destino belga y tipo de carga, y compara modalidades lado a lado antes de reservar el palet o el camión.